Fino al 21 Settembre prenotare un volo andata e ritorno per Tokyo o Osaka con Alitalia vi costerà circa 500€.
Le date di partenza devono essere comprese tra il 15 Ottobre 2012 e il 27 Marzo 2013, unico neo di questa offerta sono le partenze da Roma che costano circa 50€ in più. Per il resto è una buonissima offerta perfetta per prenotare un viaggio durante le vacanze di fine anno o per la prossima primavera se volete assistere allo spettacolo del Hanami.
martedì 11 settembre 2012
mercoledì 5 settembre 2012
Videos from Japan
Più avanti caricherò le altre parti del Hanabi di Edogawa e un altro video fatto dentro Tokyo SkyTree dove potrete vedere il secondo osservatorio a 450 metri.
venerdì 24 agosto 2012
The End (?)
Sono oramai passati quattro giorni da quando siamo tornati in Italia e il viaggio è dunque giunto al termine. Purtroppo non sono stato in grado di aggiornare questo blog come volevo, ma come ho gia detto, non riuscivo a trovare il tempo per farlo: in due si tende a stare in giro molto di più soprattutto la sera e quindi ero arrivato al punto di dover decidere se spendere il poco tempo rimasto per dormire o per fare un post e nella metà dei casi il pc che avevo dava problemi con la fotocamera rendendo quasi impossibile trasferire foto... quindi per non buttare via tempo inutilmente ho lasciato perdere.
Ora che ho un po' più di tempo, posso continuare a raccontarvi come è proseguito il nostro viaggio e mostrarvi alcune foto.
Il giorno trascorso ad Osaka è stato molto più rilassante di quanto mi sarei mai immaginato, il caldo era per la prima volta "affrontabile" non essendo umido, bastava trovare saltuariamente riparo all'ombra e bere qualcosa di fresco. In mattinata abbiamo visitato il tempio Shitennoji girato nella zona attorno al castello, poi ci siamo addentrati a Den Den Town (la Akihabara di Osaka) per poi finire la serata nella zona di Nanba e Dotonbori.
La mattina seguente abbiamo preso la linea Shinkansen dalla stazione di Shin-Osaka che in circa un'ora e mezza ci ha portato fino a Hiroshima. Dal primo pomeriggio fino a sera abbiamo visitato l'isola di Miyajima, uno dei paesaggi più belli del Giappone, questa volta abbiamo preso anche la funivia che porta al monte Misen e devo dire che la vista da lassù è ancora più spettacolare: si ha una panoramica a perdita d'occhio di tutta la baia di Hiroshima con le sue numerose isolette e a sud si riesce a vedere fino alla costa dello Shikoku (isola e regione del mare interno). In serata siamo tornati verso il Genbaku Dome (A-Bomb Dome) e il parco della pace, infine abbiamo fatto anche un giretto nella zona di Hondori.
Il giorno seguente, purtroppo, siamo incappati in una disavventura che ha richiesto l'intervento della polizia e che ci ha portato via tutta la mattinata (vi spiegherò meglio un'altra volta); avevamo lo Shinkansen da prendere a metà pomeriggio, quindi abbiamo avuto soltanto il tempo di visitare il Peace Memorial Museum che poi siamo dovuti correre in stazione. Il resto della giornata lo abbiamo passato viaggiando per circa 800km fino al nostro ritorno a Tokyo per l'ultima notte.
Abbiamo preso il nostro Narita Express alle 6:34 che ci ha portato in aeroporto con il giusto anticipo, poi in volo per 11 ore fino ad Amsterdam e infine dopo un transfer di quasi 5 ore di nuovo in volo fino a Bologna, dove il nostro viaggio così come era iniziato è finito.
Nei prossimi giorni penso che caricherò altre foto e anche qualche video.
Ora che ho un po' più di tempo, posso continuare a raccontarvi come è proseguito il nostro viaggio e mostrarvi alcune foto.
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| Dotobori by night (1) |
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| Dotonbori by night (2) |
Il giorno trascorso ad Osaka è stato molto più rilassante di quanto mi sarei mai immaginato, il caldo era per la prima volta "affrontabile" non essendo umido, bastava trovare saltuariamente riparo all'ombra e bere qualcosa di fresco. In mattinata abbiamo visitato il tempio Shitennoji girato nella zona attorno al castello, poi ci siamo addentrati a Den Den Town (la Akihabara di Osaka) per poi finire la serata nella zona di Nanba e Dotonbori.
La mattina seguente abbiamo preso la linea Shinkansen dalla stazione di Shin-Osaka che in circa un'ora e mezza ci ha portato fino a Hiroshima. Dal primo pomeriggio fino a sera abbiamo visitato l'isola di Miyajima, uno dei paesaggi più belli del Giappone, questa volta abbiamo preso anche la funivia che porta al monte Misen e devo dire che la vista da lassù è ancora più spettacolare: si ha una panoramica a perdita d'occhio di tutta la baia di Hiroshima con le sue numerose isolette e a sud si riesce a vedere fino alla costa dello Shikoku (isola e regione del mare interno). In serata siamo tornati verso il Genbaku Dome (A-Bomb Dome) e il parco della pace, infine abbiamo fatto anche un giretto nella zona di Hondori.
Il giorno seguente, purtroppo, siamo incappati in una disavventura che ha richiesto l'intervento della polizia e che ci ha portato via tutta la mattinata (vi spiegherò meglio un'altra volta); avevamo lo Shinkansen da prendere a metà pomeriggio, quindi abbiamo avuto soltanto il tempo di visitare il Peace Memorial Museum che poi siamo dovuti correre in stazione. Il resto della giornata lo abbiamo passato viaggiando per circa 800km fino al nostro ritorno a Tokyo per l'ultima notte.
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| Il nostro Sakura 558 dopo aver completato la tratta Hiroshima - Shin-Osaka |
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| Ultima notte a Shinjuku |
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| Ultima delle tante sveglie ad orari improponibili |
Abbiamo preso il nostro Narita Express alle 6:34 che ci ha portato in aeroporto con il giusto anticipo, poi in volo per 11 ore fino ad Amsterdam e infine dopo un transfer di quasi 5 ore di nuovo in volo fino a Bologna, dove il nostro viaggio così come era iniziato è finito.
mercoledì 15 agosto 2012
Tempo per Scrivere
Purtroppo in questi giorni le ore per dormire si contano quasi sulle dita di una mano, quindi come potete immaginare (e vedere) aggiornare il blog risulta impossibile.
Questa sera invece siamo ad Osaka e il tempo non ci manca, quindi mentre sorseggio Fanta al gusto di mela (una delle bevande peggiori mai provate) al GCC di Dotonbori, provo a raccontarvi brevemente cosa e' successo in questi giorni.
Venerdi e Sabato scorsi siamo stati ad Hakone e l'esperienza delle terme e' stata veramente spettacolare, consiglio vivamente a tutti quelli che viaggiano in Giappone di pernottare in un ryokan con onsen!
Domenica abbiamo partecipato alla 82esima edizione del Comiket, e' stata una giornata tanto calda e sudata quanto divertente ed emozionante; mai vista cosi tanta gente ad una convention di manga e anime e soprattutto una cosi perfetta organizzazione da parte dello staff per gestire orde di persone che si accumulavano gia dalla notte prima.
In questi ultimi due giorni abbiamo visitato Kyoto, che oltre ad essere calda e umida come Tokyo, e' anche stracolma di gente: sembra come se tutti i turisti giapponesi e stranieri siano li in questi giorni. Per fortuna siamo riusciti a visitare tutto quello che avevamo in programma evitando alcune disavventure che potevano risultare fatali...
Questa mattina abbiamo lasciato Kyoto per Nara dopo una mattinata incerta: la linea ferroviaria "Nara Line" e' rimasta chiusa fino a mezzogiorno per cause di cui non sono a conoscenza. Per tutto il pomeriggio abbiamo visitato Nara e i suoi templi piu' importanti, poi verso sera, abbiamo raggiunto Osaka (nostra attuale posizione), la quale domani ci appresteremo ad esplorare.
Per problemi del pc che ho al momento (praticamente colpa di windows xp) non posso caricare foto dalla fotocamera, quindi devo rimandare ancora una volta...
Questa sera invece siamo ad Osaka e il tempo non ci manca, quindi mentre sorseggio Fanta al gusto di mela (una delle bevande peggiori mai provate) al GCC di Dotonbori, provo a raccontarvi brevemente cosa e' successo in questi giorni.
Venerdi e Sabato scorsi siamo stati ad Hakone e l'esperienza delle terme e' stata veramente spettacolare, consiglio vivamente a tutti quelli che viaggiano in Giappone di pernottare in un ryokan con onsen!
Domenica abbiamo partecipato alla 82esima edizione del Comiket, e' stata una giornata tanto calda e sudata quanto divertente ed emozionante; mai vista cosi tanta gente ad una convention di manga e anime e soprattutto una cosi perfetta organizzazione da parte dello staff per gestire orde di persone che si accumulavano gia dalla notte prima.
In questi ultimi due giorni abbiamo visitato Kyoto, che oltre ad essere calda e umida come Tokyo, e' anche stracolma di gente: sembra come se tutti i turisti giapponesi e stranieri siano li in questi giorni. Per fortuna siamo riusciti a visitare tutto quello che avevamo in programma evitando alcune disavventure che potevano risultare fatali...
Questa mattina abbiamo lasciato Kyoto per Nara dopo una mattinata incerta: la linea ferroviaria "Nara Line" e' rimasta chiusa fino a mezzogiorno per cause di cui non sono a conoscenza. Per tutto il pomeriggio abbiamo visitato Nara e i suoi templi piu' importanti, poi verso sera, abbiamo raggiunto Osaka (nostra attuale posizione), la quale domani ci appresteremo ad esplorare.
Per problemi del pc che ho al momento (praticamente colpa di windows xp) non posso caricare foto dalla fotocamera, quindi devo rimandare ancora una volta...
mercoledì 8 agosto 2012
Incontri Inaspettati
Oggi e' stato un giorno memorabile: anche se abbiamo avuto la sfortuna di trovare i biglietti per il Ghibli Museum sold out, abbiamo comunque deciso di andare verso Kichijoji e Mitaka a vedere il parco Inokashira e cercare la sede dello Studio Gainax nelle vicinanze del museo Ghibli.
Ci siamo cosi ritrovati a girare intorno ad un caseggiato per alcuni minuti, poi ci siamo fermati vicino ad un distributore per controllare la mappa che avevo sul cellulare e mentre eravamo intenti a capire se fosse veramente in quella zona, ecco che fa la sua comparsa un ragazzo sulla trentina, ancora in tuta da lavoro, sul suo scooter, che ci chiama dal lato della strada. Io all'inizio pensavo fosse uno che lavorava per il distributore che ci chiedeva di toglierci da li, invece voleva proprio aiutarci! Ha parcheggiato il suo scooter, spento la sigaretta che stava fumando in un pratico posacene portatile che aveva nel taschino e ci ha chiesto cosa stessimo cercando (sorpendentemente in inglese). Appena gli abbiamo detto "Studio Gainax" ha preso l'Iphone e ha cercato velocemente la locazione che era la stessa che avevo trovato io, poi sempre super sorridente ci ha accompagnato fino alla porta della strutture che fino a prima pensavo fosse addirittura abbandonata e ha aperto la porta indicandoci la targhetta che prima non avevamo visto. Gli ho chiesto perche' ci stesse aiutando cosi' tanto, in fondo eravamo dei sconosciuti che passavano per caso, ma lui ha svicolato dicendo che il suo inglese era limitato, mentre ci aiutava ha sempre mantenuto un sorriso di contentezza sincera.
I nostri fedeli guardiani (ben retribuiti).
Un altro pericoloso ricercato per le strade di Kichijoji!!!
Cartello all'interno di una banca a Shinjuku, avverte i clienti di possibili truffe per telefono. Troppo divertente e i gatti sono troppo carini.
L'inizio di giornata e' stato tranquillo, siamo arrivati al parco Inokashira dopo mezzogiorno e abbiamo pranzato la' con la spesa fatta poco prima, una volta finito ci siamo diretti verso l'estremita' sud-ovest del parco, che e' sotto la citta' di Mitaka, per vedere il Ghibli Museum da fuori. Appena il tempo di rammaricarsi ancora una volta che i biglietti erano finiti, che ci siamo subito diretti verso quella che pensavo fosse la sede dello Studio Gainax (almeno Google Maps diceva cosi).
Grazie al suo aiuto siamo riusciti a fare questo video:
Una giornata senza tante pretese si e' trasformata nella migliore del viaggio fino ad ora; ovviamente dopo alcuni minuti una manager della Gainax e' venuta a parlare con noi chiedendoci se avevamo un appuntamento e se sapevamo che quello era un posto di lavoro, noi ci stavamo ancora ammazzando dalle risate per quello che stava accadendo e abbiamo risposto che non volevamo disturbare nessuno, quindi con un ringraziamento e un saluto ce ne siamo andati.
Ringrazio anche qua il nostro amico Nao che ha reso possibile tutto questo, Grazie Infinite!
Ecco anche alcune foto caratteristiche della nostra giornata:
I nostri fedeli guardiani (ben retribuiti).Un altro pericoloso ricercato per le strade di Kichijoji!!!
Cartello all'interno di una banca a Shinjuku, avverte i clienti di possibili truffe per telefono. Troppo divertente e i gatti sono troppo carini.
lunedì 6 agosto 2012
What's happening in Tokyo
Se dovessi riepilogarvi questi primi quattro giorni di viaggio con un aggettivo, allora sarebbero: Afosi. Questo perche' questo viaggio fin ora ha avuto momenti belli e altri meno belli, ma quello che primeggia su tutto quello che facciamo ogni giorno e' un'afa mai sentita in vita mia.
A parte questo (in)aspettato fattore nei primi 2 giorni siamo stati inevitabilmente influenzati dal jet-lag e come se non bastasse abbiamo provato ad assistere all'asta dei tonni al mercato del pesce di Tsukiji, ma senza successo dato che il tempo limite era gia scaduto quando siamo arrivati, vanificando cosi una sveglia alle 4:30 del mattino. Inevitabilmente per recuperare il sonno abbiamo dovuto sacrificare gran parte della giornata, in serata pero' abbiamo recuperato alla grande andando a vedere lo spettacolo di fuochi d'artificio ad Edogawa: un'ora di puro spettacolo con una platea immensa ci sara' stata mezza Tokyo sulle rive del fiume.
Ieri siamo stati a Harajuku a vedere se trovavamo qualche cosplayer o rockabilly al parco di Yoyogi, ma senza successo, quindi abbiamo deciso di visitare l'Eva-Store che ci ha sbalordito sia per la roba che vendeva, sia per i prezzi improponibili. Poi a meta' pomeriggio ci siamo diretti verso l'isola di Odaiba e abbiamo (finalmente) visitato il museo dell'innovazione "Miraikan" che e' semplicemente stupendo e merita assolutamente una visita se venite a Tokyo. Saremmo rimasti giorni dentro quel museo, ma verso le 17 abbiamo ben pensato di fare una visita di sopralluogo al Tokyo Big Sight, sede del Comiket, per prendere confidenza con il posto in vista della nostra imminente visita. La sera poi, con mille cambi di linee della metro, siamo arrivati fino a Tokyo Sky Tree e dopo circa 40min di fila ci siamo ritrovati a 350 metri sopra Tokyo, che poco dopo sono diventati 450: la vista da lassu' e' qualcosa di indescrivibile, anche se il costo sembra eccessivo (\3000 per tutti e due gli osservatori) li vale tutti, anche per il fatto che puoi restare lassu' quanto ti pare; noi siamo restati quasi 2 ore.
Infine, oggi siamo andati fino a Nikko per vedere i suoi bellissimi templi, ma come l'anno scorso, siamo stati accolti dalla pioggia che non ci ha mai lasciati per tutto il giorno, fino a diventare incessante dopo le 4 del pomeriggio; a quel punto, anche se ci mancava ancora un tempio, abbiamo deciso di tornare verso Tokyo in modo da non diventare spugne inzuppate. A cena abbiamo mangiato un ramen veramente speciale al ristorante Ippoudo Ramen di Ueno, poi al ritorno qualcuno ha ben pensato di premere il pulsante di emergenza sul treno della Yamanote Line quando eravamo a due passi dalla stazione di Shinjuku il che ci ha tenuti quasi 10min in mezzo al nulla.
Poi eccomi qui a usare parte del mio tempo per dormire al Gran Cyber Cafe di Kabukicho (ribadisco ancora che e' il migliore mai provato) per scrivere su questo blog.
Mi dispiace avere cosi poco tempo per aggiornarvi sugli avvenimenti di questi giorni, spero di averne di piu' nei prossimi!
Un saluto da Tokyo.
A parte questo (in)aspettato fattore nei primi 2 giorni siamo stati inevitabilmente influenzati dal jet-lag e come se non bastasse abbiamo provato ad assistere all'asta dei tonni al mercato del pesce di Tsukiji, ma senza successo dato che il tempo limite era gia scaduto quando siamo arrivati, vanificando cosi una sveglia alle 4:30 del mattino. Inevitabilmente per recuperare il sonno abbiamo dovuto sacrificare gran parte della giornata, in serata pero' abbiamo recuperato alla grande andando a vedere lo spettacolo di fuochi d'artificio ad Edogawa: un'ora di puro spettacolo con una platea immensa ci sara' stata mezza Tokyo sulle rive del fiume.
Ieri siamo stati a Harajuku a vedere se trovavamo qualche cosplayer o rockabilly al parco di Yoyogi, ma senza successo, quindi abbiamo deciso di visitare l'Eva-Store che ci ha sbalordito sia per la roba che vendeva, sia per i prezzi improponibili. Poi a meta' pomeriggio ci siamo diretti verso l'isola di Odaiba e abbiamo (finalmente) visitato il museo dell'innovazione "Miraikan" che e' semplicemente stupendo e merita assolutamente una visita se venite a Tokyo. Saremmo rimasti giorni dentro quel museo, ma verso le 17 abbiamo ben pensato di fare una visita di sopralluogo al Tokyo Big Sight, sede del Comiket, per prendere confidenza con il posto in vista della nostra imminente visita. La sera poi, con mille cambi di linee della metro, siamo arrivati fino a Tokyo Sky Tree e dopo circa 40min di fila ci siamo ritrovati a 350 metri sopra Tokyo, che poco dopo sono diventati 450: la vista da lassu' e' qualcosa di indescrivibile, anche se il costo sembra eccessivo (\3000 per tutti e due gli osservatori) li vale tutti, anche per il fatto che puoi restare lassu' quanto ti pare; noi siamo restati quasi 2 ore.
Infine, oggi siamo andati fino a Nikko per vedere i suoi bellissimi templi, ma come l'anno scorso, siamo stati accolti dalla pioggia che non ci ha mai lasciati per tutto il giorno, fino a diventare incessante dopo le 4 del pomeriggio; a quel punto, anche se ci mancava ancora un tempio, abbiamo deciso di tornare verso Tokyo in modo da non diventare spugne inzuppate. A cena abbiamo mangiato un ramen veramente speciale al ristorante Ippoudo Ramen di Ueno, poi al ritorno qualcuno ha ben pensato di premere il pulsante di emergenza sul treno della Yamanote Line quando eravamo a due passi dalla stazione di Shinjuku il che ci ha tenuti quasi 10min in mezzo al nulla.
Poi eccomi qui a usare parte del mio tempo per dormire al Gran Cyber Cafe di Kabukicho (ribadisco ancora che e' il migliore mai provato) per scrivere su questo blog.
Mi dispiace avere cosi poco tempo per aggiornarvi sugli avvenimenti di questi giorni, spero di averne di piu' nei prossimi!
Un saluto da Tokyo.
giovedì 2 agosto 2012
Partenza
Oramai mi è rimasto solo di andare a letto, sembrava semplice preparare zaino e valigia, invece sono stato a togliere e rimettere cose fino a poco fa.
Prima di partire volevo informarvi che, come l'anno scorso, non sarò munito di computer durante il mio viaggio, quindi potrò aggiornare questo blog soltanto quando avrò una mia postazione nei manga kissa, cosa che però non accadrà per i primi due giorni: infatti per le prime due notti abbiamo un hotel prenotato a Shinjuku.
Quindi molto probabilmente non sarò in grado di fare un nuovo post prima del 5-6 Agosto, ma tranquilli non resterò in silenzio. Sul mio account twitter caricherò foto e commenti tramite il mio telefono non appena mi troverò nei pressi di una connesione wi-fi.
Purtroppo ancora non ho i mezzi necessari per condividere il viaggio in diretta, ma cercherò di fare del mio meglio per farvi vivere alcuni dei momenti più memorabili.
Il prossimo post sarà direttamente dal Giappone, ci sentiamo presto.
Si parte!
Prima di partire volevo informarvi che, come l'anno scorso, non sarò munito di computer durante il mio viaggio, quindi potrò aggiornare questo blog soltanto quando avrò una mia postazione nei manga kissa, cosa che però non accadrà per i primi due giorni: infatti per le prime due notti abbiamo un hotel prenotato a Shinjuku.
Quindi molto probabilmente non sarò in grado di fare un nuovo post prima del 5-6 Agosto, ma tranquilli non resterò in silenzio. Sul mio account twitter caricherò foto e commenti tramite il mio telefono non appena mi troverò nei pressi di una connesione wi-fi.
Purtroppo ancora non ho i mezzi necessari per condividere il viaggio in diretta, ma cercherò di fare del mio meglio per farvi vivere alcuni dei momenti più memorabili.
Il prossimo post sarà direttamente dal Giappone, ci sentiamo presto.
Si parte!
lunedì 30 luglio 2012
Monte Hakone
Hakone è una zona montuosa situata a circa 100km da Tokyo nella prefettura di Kanagawa, al confine tra la regione del Kanto e del Chubu.
Visualizzazione ingrandita della mappa
Questa zona fa parte del Fuji-Hakone-Izu National Park ed è una località turistica molto famosa per i suoi paesaggi e per le Onsen "温泉" (sorgenti termali).
Nella parte sud-ovest, dalle rive di Hakone-Machi e Moto-Hakone fino alla sponda nord di Togendai, si estende il Lago Ashi che una volta non era altri che il cratere di un vulcano. Nelle giornate con buona visibilità si può avere una stupenda vista del Monte Fuji che fa da sfondo al lago.
Con l'ultima eruzione del Monte Hakone avvenuta circa 3000 anni fa, nella parte di montagna tra Gora e Togendai, si è creata quella che oggi si chiama Owakudani "大涌谷" (letteralmente Grande Valle Ribollente): una zona costantemente avvolta dai vapori sulfurei che escono dal terreno. In questa valle sono famose le Uova Nere "黒卵" che vengono fatte bollire nelle sorgenti termali locali e che secondo la leggenda, ogni uovo mangiato aggiunge 7 anni di vita, ma se ne possono mangiare un massimo di 2 e mezzo che porta ad un totale di 17anni e mezzo, mangiare il terzo per intero è fortemente sconsigliato.
Per visitare Hakone è consigliato fare l' Hakone Free Pass con la compagnia di trasporti Odakyu, questo pass permette di visitare tutti i luoghi caratteristici del posto con diversi mezzi di trasporto: Treno, Cablecar, Funivia, Nave e Bus.
Esiste un metodo molto suggestivo e popolare di visitare Hakone che impegna circa una giornata, questo metodo è chiamato "Hakone Round Course" e consiste nel girare tutta la zona in senso antiorario partendo e tornando a Hakone-Yumoto.
Per la nostra visita che durerà un giorno e una notte abbiamo in programma di fare il "Round Course" ed in serata arrivare al nostro ryokan (albergo tradizionale) vicino a Hakone-Yumoto, dove potremo provare le varie Onsen dell'albergo, ma non solo. Sarà sicuramente una giornata molto più rilassante di quelle che passeremo a Tokyo e sono anche sicuro che ci servirà in vista della giornata sfiancante del Comiket.
Visualizzazione ingrandita della mappa
Questa zona fa parte del Fuji-Hakone-Izu National Park ed è una località turistica molto famosa per i suoi paesaggi e per le Onsen "温泉" (sorgenti termali).
Nella parte sud-ovest, dalle rive di Hakone-Machi e Moto-Hakone fino alla sponda nord di Togendai, si estende il Lago Ashi che una volta non era altri che il cratere di un vulcano. Nelle giornate con buona visibilità si può avere una stupenda vista del Monte Fuji che fa da sfondo al lago.
Con l'ultima eruzione del Monte Hakone avvenuta circa 3000 anni fa, nella parte di montagna tra Gora e Togendai, si è creata quella che oggi si chiama Owakudani "大涌谷" (letteralmente Grande Valle Ribollente): una zona costantemente avvolta dai vapori sulfurei che escono dal terreno. In questa valle sono famose le Uova Nere "黒卵" che vengono fatte bollire nelle sorgenti termali locali e che secondo la leggenda, ogni uovo mangiato aggiunge 7 anni di vita, ma se ne possono mangiare un massimo di 2 e mezzo che porta ad un totale di 17anni e mezzo, mangiare il terzo per intero è fortemente sconsigliato.
Per visitare Hakone è consigliato fare l' Hakone Free Pass con la compagnia di trasporti Odakyu, questo pass permette di visitare tutti i luoghi caratteristici del posto con diversi mezzi di trasporto: Treno, Cablecar, Funivia, Nave e Bus.
Esiste un metodo molto suggestivo e popolare di visitare Hakone che impegna circa una giornata, questo metodo è chiamato "Hakone Round Course" e consiste nel girare tutta la zona in senso antiorario partendo e tornando a Hakone-Yumoto.
Per la nostra visita che durerà un giorno e una notte abbiamo in programma di fare il "Round Course" ed in serata arrivare al nostro ryokan (albergo tradizionale) vicino a Hakone-Yumoto, dove potremo provare le varie Onsen dell'albergo, ma non solo. Sarà sicuramente una giornata molto più rilassante di quelle che passeremo a Tokyo e sono anche sicuro che ci servirà in vista della giornata sfiancante del Comiket.
giovedì 26 luglio 2012
Comiket - Esperienza Unica
Il Comic Market, abbreviato in Comiket (コミケット), è la convention di manga e anime più grande del mondo, questo evento si svolge nell'arco di tre giornate per due volte l'anno, in estate e inverno, al Tokyo Big Sight ad Odaiba, Tokyo.
Negli ultimi anni sono stati calcolati una media di circa 500.000 visitatori nell'arco dei 3 giorni, con un record di 560.000 persone nell'edizione 76 dell'Agosto 2009.
L'unicità di questo evento, oltre alle sue dimensioni, sta nelle opere vendute dagli artisti che partecipano: la maggior parte di esse verranno vendute solo durante questo evento, divenendo poi introvabili. Altro fattore che attira innumerevoli persone sono l'enorme quantità di gadgets esclusivi venduti dagli editori delle più famose serie anime e manga.
Per tutti gli appassionati questo evento è il top del top, ma se non ci si prepara a dovere può facilmente diventare un vero incubo: soprattutto per quanto riguarda l'evento estivo, il caldo afoso e l'enorme quantità di gente generano un mix che può rovinare definitivamente questa esperienza.
Noi stiamo pianificando la nostra visita molto accuratamente, sia per quanto riguarda gli autori da visitare, ma la nostra preoccupazione maggiore è evitare brutte situazioni mentre si è in fila per entrare sotto il sole rovente. Dato che stiamo partendo con l'idea di arrivare con il primo treno del mattino (5:45 circa) e la convention apre alle 10:00, ci aspettano diverse ore sotto il sole e per evitare di passare la giornata in ospedale o peggio, ci attrezzeremo per proteggerci dal caldo portando con noi ventagli o qualcosa per generare un po' di fresco, asciugamani per limitare il sole che picchia in testa e teli per non sedersi sull'asfalto rovente. Sarà fondamentale portarsi dietro una grande scorta di acqua e qualcosa da mangiare, all'interno e nei pressi della struttura ci sono sia ristoranti che fast-food, ma potete benissimo immaginare che verranno presi tutti d'assalto e saranno sempre stracolmi.
Il consiglio che tutti danno fondamentalmente è: non andare senza le dovute precauzioni!
Il perchè è presto detto: vi ritroverete ammassati insieme a decine di migliaia di altre persone, sotto il sole rovente per ore e negli spazi chiusi l'aria diverrà irrespirabile all'istante... sudare non sarà mai stato così semplice e le vostre cavità nasali sperimenteranno cose ritenute impossibili. Dopo questo bel quadretto molti lascerebbero perdere, ma noi non ci faremo fermare da queste cose, la nostra passione è più forte.
Sarà sicuramente la giornata più pesante che affronteremo durante il viaggio, ma contemporaneamente realizzerà un sogno che dura da innumerevoli anni: partecipare al Comiket!
L'unicità di questo evento, oltre alle sue dimensioni, sta nelle opere vendute dagli artisti che partecipano: la maggior parte di esse verranno vendute solo durante questo evento, divenendo poi introvabili. Altro fattore che attira innumerevoli persone sono l'enorme quantità di gadgets esclusivi venduti dagli editori delle più famose serie anime e manga.
Per tutti gli appassionati questo evento è il top del top, ma se non ci si prepara a dovere può facilmente diventare un vero incubo: soprattutto per quanto riguarda l'evento estivo, il caldo afoso e l'enorme quantità di gente generano un mix che può rovinare definitivamente questa esperienza.
Noi stiamo pianificando la nostra visita molto accuratamente, sia per quanto riguarda gli autori da visitare, ma la nostra preoccupazione maggiore è evitare brutte situazioni mentre si è in fila per entrare sotto il sole rovente. Dato che stiamo partendo con l'idea di arrivare con il primo treno del mattino (5:45 circa) e la convention apre alle 10:00, ci aspettano diverse ore sotto il sole e per evitare di passare la giornata in ospedale o peggio, ci attrezzeremo per proteggerci dal caldo portando con noi ventagli o qualcosa per generare un po' di fresco, asciugamani per limitare il sole che picchia in testa e teli per non sedersi sull'asfalto rovente. Sarà fondamentale portarsi dietro una grande scorta di acqua e qualcosa da mangiare, all'interno e nei pressi della struttura ci sono sia ristoranti che fast-food, ma potete benissimo immaginare che verranno presi tutti d'assalto e saranno sempre stracolmi.
Il consiglio che tutti danno fondamentalmente è: non andare senza le dovute precauzioni!
Il perchè è presto detto: vi ritroverete ammassati insieme a decine di migliaia di altre persone, sotto il sole rovente per ore e negli spazi chiusi l'aria diverrà irrespirabile all'istante... sudare non sarà mai stato così semplice e le vostre cavità nasali sperimenteranno cose ritenute impossibili. Dopo questo bel quadretto molti lascerebbero perdere, ma noi non ci faremo fermare da queste cose, la nostra passione è più forte.
Sarà sicuramente la giornata più pesante che affronteremo durante il viaggio, ma contemporaneamente realizzerà un sogno che dura da innumerevoli anni: partecipare al Comiket!
sabato 21 luglio 2012
Route to Japan 2.0
Itinerario - (not) Alone in Japan (2 - 19 Agosto 2012)
Questo viaggio inizierà subito con una novità: la compagnia aerea; infatti questa volta voleremo con KLM, vedremo a che livello è rispetto all'eccellente Alitalia (almeno nelle tratte intercontinentali). Durante la prima parte del viaggio saremo quasi sempre nell'area metropolitana di Tokyo, ma abbiamo in programma molte visite particolari: gia dal secondo giorno abbiamo deciso di tentare di assistere all'asta dei tonni al mercato di Tsukiji, è in programma una sveglia alle 4:30 del mattino! (forse il jet-lag ci aiuterà...), poi la sera proveremo ad assistere al Hanabi di Edogawa nel quartiere di Shinozaki. Nei giorni successivi alterneremo giornate passate nei vari quartieri di Tokyo a brevi viaggi in giornata verso Nikko e Kamakura: è vero che sono zone che ho gia visitato, ma è altrettanto vero che sono tutti posti talmente belli che ci tornerei ogni volta e dato che è il primo viaggio per Alberto, credo che questi luoghi vadano visitati.
Dopo circa una settimana dal nostro arrivo, pernotteremo in un ryokan sul Monte Hakone vicino ad alcuni dei complessi termali (onsen) più belli e famosi della zona. Resteremo ad Hakone soltanto una notte perchè il giorno seguente, dovremo tornare a Tokyo e prepararci per affrontare la convention di manga e anime più grande del mondo, ovvero il Comic Market (Comiket).
Dal giorno successivo avremo i nostri Japan Rail Pass attivi e cominceremo a sfruttarli a pieno da subito viaggiando tramite Shinkansen fino a Kyoto, altra meta che purtroppo l'anno scorso non ho potuto visitare come volevo per via di alcuni errori commessi, spero quindi di rifarmi questa volta; lo stesso vale per Nara che l'anno scorso ho visto solo in parte per via della pioggia incessante di quel giorno.
Infine Osaka e Hiroshima chiuderanno il nostro viaggio, in questi giorni viaggeremo prevalentemente in Shinkansen e non è da escludere che negli ultimi giorni potremmo anche decidere di visitare velocemente qualche altra città, ma sarà una scelta che prenderemo in base a cosa ci va di fare in quel preciso momento. La cosa sicura è che entro la sera del 16° giorno (18 Agosto) torneremo a Tokyo per passare l'ultima notte in Giappone (rigorosamente in un manga kissa), poi di buon mattino useremo il nostro ultimo giorno di JR Pass per prendere il Narita Express fino all'aeroporto dove un altro aereo KLM ci riporterà a casa.
- 2-3 Agosto (Italia - Giappone): Volo dall'Italia con partenza il 2 e arrivo in Giappone il 3 Agosto all'aeroporto internazionale di Narita
- 3-12 Agosto (Tokyo & Kanto): In questi 10 giorni visiteremo l'area metropolitana di Tokyo, con side-trip a Nikko, Kamakura e passeremo una notte sul Monte Hakone; abbiamo molti eventi a cui assistere tra cui, Hanabi e Comiket.
- 13-14 Agosto (Kyoto): Tramite Shinkansen ci sposteremo fino a Kyoto per due giorni.
- 15 Agosto (Kyoto - Nara - Osaka): Partendo da Kyoto la mattina, visiteremo Nara durante la giornata, infine la sera arriveremo ad Osaka.
- 16 Agosto (Osaka): Visitermo diversi quartieri e attrazioni della città.
- 17 Agosto (Hiroshima): Tramite Shinkansen ci sposteremo fino a Hiroshima, dove visiteremo l'isola di Miyajima e il centro città la sera.
- 18 Agosto (Hiroshima - Tokyo): Durante la giornata visiteremo il museo, il castello ed i giardini, infine la sera tramite Shinkansen torneremo a Tokyo.
- 19 Agosto (Giappone - Italia): partenza la mattina dall'aeroporto di Narita e arrivo in Italia la sera stessa.
Questo viaggio inizierà subito con una novità: la compagnia aerea; infatti questa volta voleremo con KLM, vedremo a che livello è rispetto all'eccellente Alitalia (almeno nelle tratte intercontinentali). Durante la prima parte del viaggio saremo quasi sempre nell'area metropolitana di Tokyo, ma abbiamo in programma molte visite particolari: gia dal secondo giorno abbiamo deciso di tentare di assistere all'asta dei tonni al mercato di Tsukiji, è in programma una sveglia alle 4:30 del mattino! (forse il jet-lag ci aiuterà...), poi la sera proveremo ad assistere al Hanabi di Edogawa nel quartiere di Shinozaki. Nei giorni successivi alterneremo giornate passate nei vari quartieri di Tokyo a brevi viaggi in giornata verso Nikko e Kamakura: è vero che sono zone che ho gia visitato, ma è altrettanto vero che sono tutti posti talmente belli che ci tornerei ogni volta e dato che è il primo viaggio per Alberto, credo che questi luoghi vadano visitati.
Dopo circa una settimana dal nostro arrivo, pernotteremo in un ryokan sul Monte Hakone vicino ad alcuni dei complessi termali (onsen) più belli e famosi della zona. Resteremo ad Hakone soltanto una notte perchè il giorno seguente, dovremo tornare a Tokyo e prepararci per affrontare la convention di manga e anime più grande del mondo, ovvero il Comic Market (Comiket).
Dal giorno successivo avremo i nostri Japan Rail Pass attivi e cominceremo a sfruttarli a pieno da subito viaggiando tramite Shinkansen fino a Kyoto, altra meta che purtroppo l'anno scorso non ho potuto visitare come volevo per via di alcuni errori commessi, spero quindi di rifarmi questa volta; lo stesso vale per Nara che l'anno scorso ho visto solo in parte per via della pioggia incessante di quel giorno.
Infine Osaka e Hiroshima chiuderanno il nostro viaggio, in questi giorni viaggeremo prevalentemente in Shinkansen e non è da escludere che negli ultimi giorni potremmo anche decidere di visitare velocemente qualche altra città, ma sarà una scelta che prenderemo in base a cosa ci va di fare in quel preciso momento. La cosa sicura è che entro la sera del 16° giorno (18 Agosto) torneremo a Tokyo per passare l'ultima notte in Giappone (rigorosamente in un manga kissa), poi di buon mattino useremo il nostro ultimo giorno di JR Pass per prendere il Narita Express fino all'aeroporto dove un altro aereo KLM ci riporterà a casa.
lunedì 16 luglio 2012
Shinkansen - Viaggio con i Treni Proiettile
Manca sempre meno all'inizio del nuovo viaggio e una delle novità assolute che sperimenteremo saranno proprio i "Treni Proiettile" della linea Shinkansen.
Nello scorso viaggio ho usato gli autobus notturni per i lunghi spostamenti e sono ancora convinto che siano (quasi) sempre la soluzione migliore sia per il prezzo sia per il tempo che fanno risparmiare, ma per questo viaggio l'uso degli autobus non è stato possibile per via del nostro particolare itinerario e per la festività dell'Obon che non ci permetteva l'uso del Bus Pass. Quindi abbiamo deciso di ordinare un Japan Rail Pass a testa della durata di 7 giorni che ci servirà per gli spostamenti nella seconda metà del viaggio (Kyoto, Osaka, Hiroshima) e ci consentirà comunque un cospiquo risparmio rispetto ai prezzi standard di queste tratte, basti pensare che un viaggio Tokyo-Kyoto andata e ritorno costa quasi quanto il pass. Abbiamo già ordinato e ricevuto il voucher (in foto) che, una volta in Giappone, scambieremo con il vero pass.
Il nome Shinkansen (新幹線) "New Trunk Line" sta proprio ad indicare le linee ferroviarie ad alta velocità percorse dai treni proiettile di tutto il Giappone. Le linee che useremo durante il nostro viaggio sono la Tokaido Shinkansen e la Sanyo Shinkansen.
La linea Tokaido Shinkansen collega la città di Tokyo a quella di Osaka passando per Nagoya e Kyoto; useremo questa linea per la raggiungere Kyoto da Tokyo e la percorreremo tutta da Osaka per tornare a Tokyo la sera prima di tornare a casa. I treni che percorrono questa linea sono di 3 tipi: Nozomi (Speranza), Hikari (Luce), Kodama (Eco). I treni Nozomi sono quelli che impiegano meno tempo a percorrere la linea, mentre i Kodama sono quelli che ci mettono di più, questo non è dovuto al fattore della velocità, ma dal numero delle fermate che effettuano, infatti i treni Kodama si fermano a tutte le stazioni lungo la linea mentre i Nozomi fermano solo nelle grandi città, infine gli Hikari sono una via di mezzo.
La linea Sanyo Shinkansen collega Osaka a Fukuoka e ci servirà per raggiungere Hiroshima gli ultimi giorni prima di tornare a Tokyo. Oltre ai 3 tipi presenti anche sulla Tokaido, la linea Sanyo è percorsa dai treni Mizuho e Sakura; i primi sono allo stesso livello dei Nozomi e non posso essere usati con il JR Pass. I treni Sakura effettuano solo qualche fermata in più dei Mizuho e Nozomi, ma non hanno restrizioni per l'utilizzo. Sono quindi i migliori da utilizzare durante il viaggio per i nostri spostamenti tra Osaka e Hiroshima in circa 90min (appena 10min in più dei due tipi più veloci).
Per scambiare il voucher e/o prenotare i posti su uno di questi treni sarà necessario recarsi presso uno dei Midori no Madoguchi (みどりの窓口)
letteralmente "Biglietteria Verde". Queste biglietterie sono presenti in tutte le più grandi stazioni, aeroporti compresi e sono riconoscibili tramite il simbolo che vedete nell'immagine accanto. I giorni in cui viaggeremo tramite Shinkansen coincideranno in parte con la festività dell'Obon (10-15 Agosto), il che rende necessario prenotare i posti il prima possibile per non ritrovarsi a dover fare il viaggio senza posto con tutti i bagagli dietro, per evitare questo cercheremo di prenotare i posti su tutti (o quasi) i treni proiettile appena scambieremo i pass all'aeroporto di Narita.
Le prenotazioni, ad eccezione dei treni Hayabusa, Komaci e Hayate sulla linea Tohoku Shinkansen, non sono obbligatorie dato che i treni si dividono in carrozze "Reserved" e altre "Non-Reserved", ma è sempre consigliato (soprattutto se viaggiate insieme ad altri) riservare i posti prima di partire.
Nello scorso viaggio ho usato gli autobus notturni per i lunghi spostamenti e sono ancora convinto che siano (quasi) sempre la soluzione migliore sia per il prezzo sia per il tempo che fanno risparmiare, ma per questo viaggio l'uso degli autobus non è stato possibile per via del nostro particolare itinerario e per la festività dell'Obon che non ci permetteva l'uso del Bus Pass. Quindi abbiamo deciso di ordinare un Japan Rail Pass a testa della durata di 7 giorni che ci servirà per gli spostamenti nella seconda metà del viaggio (Kyoto, Osaka, Hiroshima) e ci consentirà comunque un cospiquo risparmio rispetto ai prezzi standard di queste tratte, basti pensare che un viaggio Tokyo-Kyoto andata e ritorno costa quasi quanto il pass. Abbiamo già ordinato e ricevuto il voucher (in foto) che, una volta in Giappone, scambieremo con il vero pass.Il nome Shinkansen (新幹線) "New Trunk Line" sta proprio ad indicare le linee ferroviarie ad alta velocità percorse dai treni proiettile di tutto il Giappone. Le linee che useremo durante il nostro viaggio sono la Tokaido Shinkansen e la Sanyo Shinkansen.
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| Hikari Rail Star |
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| Mizuho/Sakura N-700 Series |
Per scambiare il voucher e/o prenotare i posti su uno di questi treni sarà necessario recarsi presso uno dei Midori no Madoguchi (みどりの窓口)
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| Midori no Madoguchi |
Le prenotazioni, ad eccezione dei treni Hayabusa, Komaci e Hayate sulla linea Tohoku Shinkansen, non sono obbligatorie dato che i treni si dividono in carrozze "Reserved" e altre "Non-Reserved", ma è sempre consigliato (soprattutto se viaggiate insieme ad altri) riservare i posti prima di partire.
lunedì 9 luglio 2012
Reattore di Oi, ora pienamente operativo
Da questa notte alle 1 a.m. (JST), il reattore n.3 della centrale nucleare di Oi è tornato a generare potenza a pieno regime.
Dopo questa notizia il governo ha deciso di abbassare il tasso di risparmio energetico per la regione del Kansai dal 15% al 10%.
Concretamente le conseguenze del risparmio energetico si manifestano in:
Dopo questa notizia il governo ha deciso di abbassare il tasso di risparmio energetico per la regione del Kansai dal 15% al 10%.
Concretamente le conseguenze del risparmio energetico si manifestano in:
- Diminuzione di un paio di gradi dell'aria condizionata in uffici, esercizi commerciali etc..
- Chiusura di alcune scale mobili nelle stazioni e centri commerciali
- Spegnimento di alcune illuminazioni e dispositivi superflui
martedì 3 luglio 2012
Hanabi - Spettacoli Pirotecnici
Uno degli eventi più tradizionali dell'estate giapponese sono gli spettacoli pirotecnici, ovvero gli Hanabi (花火): letterlamente "Fiori di Fuoco" hanno un lunga tradizione passata dove venivano usati per respingere gli spiriti maligni.
Oggi, centinaia di spettacoli avvengono durante l'anno in tutto il Giappone, soprattutto durante le festività estive che si svolgono a Luglio ed Agosto.
Gli Hanabi sono eventi molto sentiti tra i giapponesi, molte persone per l'occasione si vestono con yukata e abiti tradizionali e spesso nelle zone dove si celebra l'evento, vengono allestiti chioschi all'aperto dove si possono mangiare pietanze tipiche mentre si guardano i fuochi d'artificio, questa possibilità è data anche dal fatto che questi spettacoli hanno una durata molto estesa: alcuni arrivano a durare anche 2 ore dove vengono lanciati decine di migliaia di fuochi. Questi eventi sono sempre molto affollati, di solito i posti migliori per vedere lo spettacolo si trovano nei parchi o lungo le rive dei fiumi in prossimità dell'evento e alcuni di questi sono riservati a pagamento, si consiglia quindi di arrivare con un certo margine di anticipo prima dell'inizio per trovare un buon posto da cui guardare.
Durante il nostro viaggio avremo l'occasione di poter assistere a 2 dei più grandi spettacoli che si tengono a Tokyo, ovvero quello di Edogawa e quello della Tokyo Bay.
- Edogawa Fireworks
4 Agosto 2012 - dalle 19:15 alle 20:30 - circa 14.000 lanci
Luogo: Fiume Edogawa (Shinozaki Metropolitan Park)
Il fiume Edogawa separa la città di Tokyo dalla prefettura di Chiba, lungo la sponda ovest (lato Tokyo) la riva è come un grande parco che si estende per kilometri ed è il posto perfetto per godersi lo spettacolo. Lo Shinozaki Metropolitan Park dista circa 15 minuti a piedi dalla stazione di Shinozaki sulla Shinjuku Line (circa 40min da Shinjuku).
- Tokyo Bay Fireworks
11 Agosto 2012 - dalle 19:00 alle 20:20 - circa 12.000 lanci
Luogo: Baia di Tokyo (di fronte al Harumi Park)
I fuochi vengono lanciati da delle chiatte in mezzo alla baia di fronte al Harumi Park che è il luogo migliore, ma anche il più affollato per assistere all'evento. Per raggiungerlo basta camminare 10min dalla stazione di Kachidoki (Oedo Line) o 15min da Toyosu (Yurakucho Line). Altri luoghi ottimali si trovano sull'isola di Odaiba.
Anche se il nostro viaggio partirà anche questa volta da Tokyo, gia dal secondo giorno (4 Agosto) avrò l'occasione di assistere per la prima volta ad uno spettacolo pirotecnico giapponese, sicuramente non farò mancare foto e video di questi eventi.
Oggi, centinaia di spettacoli avvengono durante l'anno in tutto il Giappone, soprattutto durante le festività estive che si svolgono a Luglio ed Agosto.
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| Shinozaki Metropolitan Park |
Durante il nostro viaggio avremo l'occasione di poter assistere a 2 dei più grandi spettacoli che si tengono a Tokyo, ovvero quello di Edogawa e quello della Tokyo Bay.
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| Edogawa Fireworks |
- Edogawa Fireworks
4 Agosto 2012 - dalle 19:15 alle 20:30 - circa 14.000 lanci
Luogo: Fiume Edogawa (Shinozaki Metropolitan Park)
Il fiume Edogawa separa la città di Tokyo dalla prefettura di Chiba, lungo la sponda ovest (lato Tokyo) la riva è come un grande parco che si estende per kilometri ed è il posto perfetto per godersi lo spettacolo. Lo Shinozaki Metropolitan Park dista circa 15 minuti a piedi dalla stazione di Shinozaki sulla Shinjuku Line (circa 40min da Shinjuku).
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| Tokyo Bay Fireworks |
11 Agosto 2012 - dalle 19:00 alle 20:20 - circa 12.000 lanci
Luogo: Baia di Tokyo (di fronte al Harumi Park)
I fuochi vengono lanciati da delle chiatte in mezzo alla baia di fronte al Harumi Park che è il luogo migliore, ma anche il più affollato per assistere all'evento. Per raggiungerlo basta camminare 10min dalla stazione di Kachidoki (Oedo Line) o 15min da Toyosu (Yurakucho Line). Altri luoghi ottimali si trovano sull'isola di Odaiba.
Anche se il nostro viaggio partirà anche questa volta da Tokyo, gia dal secondo giorno (4 Agosto) avrò l'occasione di assistere per la prima volta ad uno spettacolo pirotecnico giapponese, sicuramente non farò mancare foto e video di questi eventi.
giovedì 28 giugno 2012
Un Nuovo Viaggio - (not) Alone In Japan 2012
Fino a qualche mese fa sembrava solo un'idea folle sparata senza tenere conto di nulla, invece ora è più concreta che mai:
ad Agosto tornerò di nuovo in Giappone! Questa volta però non farò il viaggio in solitaria, infatti il (not) presente nel titolo sta a significare che viaggerò con un amico: Alberto.
Per lui sarà il primo viaggio in Giappone e vedrò di guidarlo verso le città ed i luoghi più belli e famosi del Paese, ma puntiamo anche a visitare zone ed eventi che saranno una nuova scoperta anche per il sottoscritto!
I nostri biglietti aerei hanno la data di partenza fissata per il 2 Agosto, abbiamo ancora un mese per definire gli ultimi dettagli dell'itinerario, che pubblicherò appena possibile su questo blog, e finire di fare prenotazioni e preparativi.
Come sempre su questo blog e anche su Twitter, dove ho creato un account "ufficiale", documenterò in diretta (o quasi) il nostro viaggio... ci sarà da divertirsi!
ad Agosto tornerò di nuovo in Giappone! Questa volta però non farò il viaggio in solitaria, infatti il (not) presente nel titolo sta a significare che viaggerò con un amico: Alberto.
Per lui sarà il primo viaggio in Giappone e vedrò di guidarlo verso le città ed i luoghi più belli e famosi del Paese, ma puntiamo anche a visitare zone ed eventi che saranno una nuova scoperta anche per il sottoscritto!
I nostri biglietti aerei hanno la data di partenza fissata per il 2 Agosto, abbiamo ancora un mese per definire gli ultimi dettagli dell'itinerario, che pubblicherò appena possibile su questo blog, e finire di fare prenotazioni e preparativi.
Come sempre su questo blog e anche su Twitter, dove ho creato un account "ufficiale", documenterò in diretta (o quasi) il nostro viaggio... ci sarà da divertirsi!
sabato 23 giugno 2012
Possibili Blackout in Kansai, Hokkaido, Kyushu e Shikoku
Da ieri è stato reso noto che il governo adotterà ancora una volta la strategia dei blackout se la richiesta di elettricità arriverà a toccare il 99% della disponibilità giornaliera nelle regioni del Kansai, Hokkaido, Kyushu e Shikoku.
I blackout avranno la durata di 2 ore e verranno effettuati 1 volta al giorno, con possibilità di 2 volte al giorno nel Kansai dove la disponibilità è minore. Le compagnie elettriche che gestiscono la regione in questione, in caso di raggiungimento della soglia del 99%, allerteranno la popolazione con 2 ore di anticipo tramite EAS (Emercency Alert System) che sfrutta diversi canali (TV - cellulari - internet). Inoltre, se le previsioni di consumo vedranno la capacità rimanente del gestore scenderà sotto il 3% verrà diffuso un'allerta verso le 18:00 del giorno precedente al blackout stimato, che specificherà quale aree saranno interessate.
Queste misure saranno attive almeno fino al ritorno a regime dei due reattori che stanno rimettendo in funzione nella centrale di Oi nella prefettura di Fukui (a circa 100km da Kyoto), prevista per metà/fine Luglio.
Anche se le possibilità che questo avvenga sono relativamente basse, chi si trova in viaggio in queste zone potrebbe essere colto alla sprovvista e rimanere bloccato a causa della momentanea cessazione dei trasporti. Cercate di tenere d'occhio i media tramite TV o internet, sicuramente se dovesse essere necessario qualche blackout ne parleranno con largo anticipo.
Appena sarà disponibile una pagina di informazione sugli eventuali blackout aggiornerò questo post.
I blackout avranno la durata di 2 ore e verranno effettuati 1 volta al giorno, con possibilità di 2 volte al giorno nel Kansai dove la disponibilità è minore. Le compagnie elettriche che gestiscono la regione in questione, in caso di raggiungimento della soglia del 99%, allerteranno la popolazione con 2 ore di anticipo tramite EAS (Emercency Alert System) che sfrutta diversi canali (TV - cellulari - internet). Inoltre, se le previsioni di consumo vedranno la capacità rimanente del gestore scenderà sotto il 3% verrà diffuso un'allerta verso le 18:00 del giorno precedente al blackout stimato, che specificherà quale aree saranno interessate.
Queste misure saranno attive almeno fino al ritorno a regime dei due reattori che stanno rimettendo in funzione nella centrale di Oi nella prefettura di Fukui (a circa 100km da Kyoto), prevista per metà/fine Luglio.
Anche se le possibilità che questo avvenga sono relativamente basse, chi si trova in viaggio in queste zone potrebbe essere colto alla sprovvista e rimanere bloccato a causa della momentanea cessazione dei trasporti. Cercate di tenere d'occhio i media tramite TV o internet, sicuramente se dovesse essere necessario qualche blackout ne parleranno con largo anticipo.
Appena sarà disponibile una pagina di informazione sugli eventuali blackout aggiornerò questo post.
venerdì 1 giugno 2012
Internet Cafe - Manga Kissa
Gli internet cafe giapponesi (o manga kissa) sono una realtà molto diversa da quella diffusa nel resto del mondo, basti pensare che l'uso del computer e di internet è solo una delle tante cose che potete fare in questi posti.
Se state programmando un viaggio cercando di risparmiare il più possibile, gli internet cafe sono una delle soluzioni più vantaggiose dato che vi offrono un grande risparmio sui pernottamenti, un business hotel (3 stelle) a Tokyo vi costa in media 3-4 volte tanto.
La sera con circa ¥2000 avrete diritto ad una permanenza di 9-12 ore (varia in base al listino prezzi) che comprende:
Cosa portare:
Alcune cose possono tornarvi veramente utili per la notte, quindi portatevi uno zaino da tenere con voi in cabina. Ovviamente non potete portare con voi la vostra valigia, quindi vi consiglio di prendere le cose necessarie per il giorno dopo e di lasciarla in un Coin Locker. Se prevedete di fare una doccia portatevi un ricambio e un accappatoio, se siete sensibili alla luce portatevi una mascherina per dormire. Infine vi raccomando i tappi per le orecchie, io durante il mio viaggio ho fatto senza, ma sarebbe stato meglio averli dato che può capitare che il vostro vicino russi sonoramente oppure che la vostra cabina sia posizionata in prossimità di aspiratori d'aria o semplicemente per il rumore delle ventole dei pc.
Istruzioni per l'uso:
Se decidete di dormire in internet cafe a Tokyo o comunque in una grande città, se avete almeno una conoscenza basilare dell'inglese non avrete grossi problemi, ma non è sempre detto che troviate alla reception una persona che sappia parlare inglese, quindi è bene gia avere in mente: quanto restare e il tipo di cabina.
Appena arrivate alla reception vi verrà infatti chiesto quanto volete restare (scegliere un "Night Pack" è quasi sempre la soluzione più economica) e il tipo di sistemazione (se volete dormire NON scegliete "open seat" perchè vi ritroverete solo su una sedia in mezzo ad altre 50 persone senza alcuna privacy); è fondamentale scegliere "Private Seat" ovvero una cabina, che solitamente può essere con sedia reclinabile (Reclining Seat) o con materasso (Flat Bed), dalla mia esperienza vi consiglio vivamente il Flat Bed dato che ho trovato le sedie reclinabili alquanto scomode per dormire. Esistono anche stanze per 2 con un divano o due poltrone, non ho idea però della loro comodità per dormire.
Una volta deciso quanto tempo restare e in quale cabina, specificate se fumate o no, dato che ci sono zone per soli fumatori, infine, dopo aver pagato, la persona alla reception vi darà uno scontrino con scritto il numero della vostra cabina (es. G-15) e l'ora di scadenza del vostro tempo; se restate oltre il tempo limite vi vengono addebitati qualcosa come ¥150 per ogni quarto d'ora in più, pagherete questa differenza quando riporterete lo scontrino alla reception prima di uscire.
Durante la vostra permanenza non potete lasciare la struttura, per uscire dovete fare per forza check-out e quindi azzerare il vostro tempo rimasto, in compenso però là dentro avete tutto (o quasi quello che vi serve), in alcuni internet cafe con la scelta di alcuni pacchetti orari è compresa anche una doccia.
Se decidete di passare in internet cafe la maggior parte delle notti, fare una doccia sarà di vitale importanza, per prenotare una doccia basta andare alla reception con il vostro scontrino e chiedere se è disponibile (di solito le stanze per le doccie sono 2 o 3), se al momento sono tutte occupate, vi metteranno in lista d'attesa e vi verrano a chiamare direttamente in cabina, quindi potete tranquillamente continuare a farvi i fatti vostri fino al vostro turno. Una volta chiamati, andate alla reception dove vi verranno date le chiavi della stanza e di solito un simpatico timer (di solito avete 20-30min), le stanze doccia sono ottime e incredibilmente pulite, hanno un anti bagno con lavandino, asciugamani, asciugacapelli e oggetti da toilette (spazzolino, dentifricio, rasoio etc..) degni di un hotel; la zona doccia è solitamente separata da una porta scorrevole. Anche qua se sforate il tempo dovrete pagare qualcosa in più, ma 20min sono più che suffcienti per una doccia. Quando avete finito riportate le chiavi e il timer alla reception.
Dove e quale scegliere:
Ci sono molte catene di manga kissa e dato che ne ho provate diverse durante il mio viaggio, vi dò alcuni pareri:
Se siete nella zona di Tokyo o ad Osaka, vi consiglio quello che per me è il brand migliore di tutti, ovvero Gran Cyber Cafe Bagus (sito solo in giapponese), ha il miglior rapporto tempo/prezzo e le sue strutture sono tra le migliori che ho visitato: cabine sempre pulitissime, bagni puliti, zone fumatori quasi sempre ben isolate, stanze doccia fantastiche. GCCB purtroppo non è molto diffuso, si trova a Tokyo nei quartieri principali e in alcune cittadine limitrofe, ad Osaka ce ne sono uno in zona Nanba (in foto) e un altro nel quartiere di Dotonbori, infine uno si trova nella città di Sendai.
Allo stesso livello del precedente trovate il Media Cafe Popeye (sito solo in giapponese), sicuramente più diffuso, ne sono stato ospite a Kyoto e Hiroshima; i prezzi sono leggermente più alti rispetto al GCCB, ma in compenso ho trovato la stessa qualità e a volte qualche extra in più: a Kyoto avevo una doccia gratuita compresa nel prezzo e la PS2 in cabina. Media Cafe Popeye conta più di 80 strutture sparse per tutto il Giappone, se visitate una grande città sicuramente ne troverete almeno uno.
Di livello più basso sono Manga Kissa Gera Gera e Manboo!, quest ultimo riconoscibile grazie al font tipico di Yahoo! Hanno entrambi cabine meno confortevoli e a volte perfino più piccole, ma l'impressione peggiore me l'ha data il Gera Gera di Shibuya: sporcizia nei corridoi e cabine minuscole con computer vecchi e maltrattati. Anche se alcune strutture sembrano essere vecchie e bisognose di manutenzione, i prezzi sono buoni e spesso anche più bassi dei GCCB.
Se non riuscite a leggere il giapponese e volete saperne di più o conoscere la posizione degli internet cafe in una zona, contattatemi tramite mail! Sono a vostra disposizione.
Se state programmando un viaggio cercando di risparmiare il più possibile, gli internet cafe sono una delle soluzioni più vantaggiose dato che vi offrono un grande risparmio sui pernottamenti, un business hotel (3 stelle) a Tokyo vi costa in media 3-4 volte tanto.
La sera con circa ¥2000 avrete diritto ad una permanenza di 9-12 ore (varia in base al listino prezzi) che comprende:
- 1 cabina con sedia reclinabile (Reclining Seat) o materasso (Flat Bed) un computer collegato ad internet, un monitor-tv e in alcuni casi anche una PS2.
- possibilità di leggere e consultare qualsiasi manga e magazine dagli scaffali (decine di migliaia di titoli disponibili)
- consumo gratis e illimitato di gelato soft-cream e bevande analcoliche, che variano da bibite gassate e non, succhi di frutta, frullati, tè e macchinetta espresso con svariati tipi di caffè, cappuccino e cioccolata.
- fare una doccia
- comprare cibarie varie
- noleggiare film in dvd
Cosa portare:
Alcune cose possono tornarvi veramente utili per la notte, quindi portatevi uno zaino da tenere con voi in cabina. Ovviamente non potete portare con voi la vostra valigia, quindi vi consiglio di prendere le cose necessarie per il giorno dopo e di lasciarla in un Coin Locker. Se prevedete di fare una doccia portatevi un ricambio e un accappatoio, se siete sensibili alla luce portatevi una mascherina per dormire. Infine vi raccomando i tappi per le orecchie, io durante il mio viaggio ho fatto senza, ma sarebbe stato meglio averli dato che può capitare che il vostro vicino russi sonoramente oppure che la vostra cabina sia posizionata in prossimità di aspiratori d'aria o semplicemente per il rumore delle ventole dei pc.
Istruzioni per l'uso:
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| Reclining Seat |
Appena arrivate alla reception vi verrà infatti chiesto quanto volete restare (scegliere un "Night Pack" è quasi sempre la soluzione più economica) e il tipo di sistemazione (se volete dormire NON scegliete "open seat" perchè vi ritroverete solo su una sedia in mezzo ad altre 50 persone senza alcuna privacy); è fondamentale scegliere "Private Seat" ovvero una cabina, che solitamente può essere con sedia reclinabile (Reclining Seat) o con materasso (Flat Bed), dalla mia esperienza vi consiglio vivamente il Flat Bed dato che ho trovato le sedie reclinabili alquanto scomode per dormire. Esistono anche stanze per 2 con un divano o due poltrone, non ho idea però della loro comodità per dormire.
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| Flat Bed |
Durante la vostra permanenza non potete lasciare la struttura, per uscire dovete fare per forza check-out e quindi azzerare il vostro tempo rimasto, in compenso però là dentro avete tutto (o quasi quello che vi serve), in alcuni internet cafe con la scelta di alcuni pacchetti orari è compresa anche una doccia.
Se decidete di passare in internet cafe la maggior parte delle notti, fare una doccia sarà di vitale importanza, per prenotare una doccia basta andare alla reception con il vostro scontrino e chiedere se è disponibile (di solito le stanze per le doccie sono 2 o 3), se al momento sono tutte occupate, vi metteranno in lista d'attesa e vi verrano a chiamare direttamente in cabina, quindi potete tranquillamente continuare a farvi i fatti vostri fino al vostro turno. Una volta chiamati, andate alla reception dove vi verranno date le chiavi della stanza e di solito un simpatico timer (di solito avete 20-30min), le stanze doccia sono ottime e incredibilmente pulite, hanno un anti bagno con lavandino, asciugamani, asciugacapelli e oggetti da toilette (spazzolino, dentifricio, rasoio etc..) degni di un hotel; la zona doccia è solitamente separata da una porta scorrevole. Anche qua se sforate il tempo dovrete pagare qualcosa in più, ma 20min sono più che suffcienti per una doccia. Quando avete finito riportate le chiavi e il timer alla reception.
Ci sono molte catene di manga kissa e dato che ne ho provate diverse durante il mio viaggio, vi dò alcuni pareri:
Se siete nella zona di Tokyo o ad Osaka, vi consiglio quello che per me è il brand migliore di tutti, ovvero Gran Cyber Cafe Bagus (sito solo in giapponese), ha il miglior rapporto tempo/prezzo e le sue strutture sono tra le migliori che ho visitato: cabine sempre pulitissime, bagni puliti, zone fumatori quasi sempre ben isolate, stanze doccia fantastiche. GCCB purtroppo non è molto diffuso, si trova a Tokyo nei quartieri principali e in alcune cittadine limitrofe, ad Osaka ce ne sono uno in zona Nanba (in foto) e un altro nel quartiere di Dotonbori, infine uno si trova nella città di Sendai. Allo stesso livello del precedente trovate il Media Cafe Popeye (sito solo in giapponese), sicuramente più diffuso, ne sono stato ospite a Kyoto e Hiroshima; i prezzi sono leggermente più alti rispetto al GCCB, ma in compenso ho trovato la stessa qualità e a volte qualche extra in più: a Kyoto avevo una doccia gratuita compresa nel prezzo e la PS2 in cabina. Media Cafe Popeye conta più di 80 strutture sparse per tutto il Giappone, se visitate una grande città sicuramente ne troverete almeno uno.Di livello più basso sono Manga Kissa Gera Gera e Manboo!, quest ultimo riconoscibile grazie al font tipico di Yahoo! Hanno entrambi cabine meno confortevoli e a volte perfino più piccole, ma l'impressione peggiore me l'ha data il Gera Gera di Shibuya: sporcizia nei corridoi e cabine minuscole con computer vecchi e maltrattati. Anche se alcune strutture sembrano essere vecchie e bisognose di manutenzione, i prezzi sono buoni e spesso anche più bassi dei GCCB.
Se non riuscite a leggere il giapponese e volete saperne di più o conoscere la posizione degli internet cafe in una zona, contattatemi tramite mail! Sono a vostra disposizione.
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| GCCB Dotonbori (Osaka) |
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| Open Seat |
venerdì 18 maggio 2012
Volare in Giappone con Alitalia, KLM e Air France
Fino a venerdì 25 Maggio potete acquistare un biglietto per il Giappone (andata e ritorno) a partire da circa 700€ con le compagnie di volo Alitalia, KLM e Air France per date fino al 30 Settembre.
Alitalia offre voli per Tokyo a 700€ con partenza da Milano (500 posti) e a 750€ con partenza da Roma (800 posti).
KLM offre voli per Tokyo a partire da 727€ e per Osaka da 724€ con partenze dai maggiori aeroporti italiani.
Air France invece offre voli per Tokyo da 729€ e Osaka da 782€.
Se state programmando un viaggio in Giappone durante le vacanze estive questa è molto probabilmente l'ultima occasione per acquistare i vostri biglietti ad un prezzo accettabile.
Alitalia ha messo a disposizione veramente pochi posti che sono andati gia quasi tutti esauriti per il mese di Agosto, ma per chi acquista il biglietto questo weekend, ha messo un codice sconto del 20% su tutti i voli fino con date fino al 15 Aprile 2013.
KLM e Air France invece offrono voli più numerosi e flessibili, ma con almeno 1 scalo negli aeroporti di Amsterdam o Parigi.
Alitalia offre voli per Tokyo a 700€ con partenza da Milano (500 posti) e a 750€ con partenza da Roma (800 posti).
KLM offre voli per Tokyo a partire da 727€ e per Osaka da 724€ con partenze dai maggiori aeroporti italiani.
Air France invece offre voli per Tokyo da 729€ e Osaka da 782€.
Se state programmando un viaggio in Giappone durante le vacanze estive questa è molto probabilmente l'ultima occasione per acquistare i vostri biglietti ad un prezzo accettabile.
Alitalia ha messo a disposizione veramente pochi posti che sono andati gia quasi tutti esauriti per il mese di Agosto, ma per chi acquista il biglietto questo weekend, ha messo un codice sconto del 20% su tutti i voli fino con date fino al 15 Aprile 2013.
KLM e Air France invece offrono voli più numerosi e flessibili, ma con almeno 1 scalo negli aeroporti di Amsterdam o Parigi.
martedì 15 maggio 2012
Tokyo Sky Tree - Apertura
Il 22 Maggio aprirà al pubblico nel quartiere Sumida a Tokyo la torre più alta del mondo, Tokyo Sky Tree.
Visualizzazione ingrandita della mappa
Alta complessivamente 634 metri, questa torre ha 2 osservatori raggiungibili con degli ascensori super veloci (600 metri al minuto):
Il primo osservatorio prende il nome di Tembo Deck, si trova a 350 metri di altezza ed è formato da 3 piani che ospitano un piccolo negozio di suvenir, un bar (Skytree Cafe) e pure un ristorante (Sky Restaurant 634 Musashi). Per accedere al Tembo Deck il costo è di 2000 yen.
A 450 metri l'osservatorio Tembo Galleria da l'opportunità di osservare il panorama da un corridoio a spirale che gira tutto intorno alla torre fino ad arrivare al punto di osservazione più alto 451,2 metri. Godersi il panorama da quassù costerà altri 1000 yen, il biglietto è acquistabile solo alla biglietteria che si trova al Tembo Deck.
Lo stesso giorno verranno inaugurati anche Tokyo Sky Tree Town e Tokyo Solamachi, dei complessi edificati intorno alla torre che ospiteranno tra i più svariati negozi, ristoranti, un acquario ed un planetario.
Per quanto riguarda la possibilità di visitare la torre, nei primi mesi sarà molto difficile se non impossibile, dato che i biglietti fino al 10 Luglio sono stati gia venduti tramite una lotteria disponibile solo ai residenti giapponesi e nessun altro biglietto sarà disponibile per vendita diretta. Quindi visitare Tokyo Sky Tree nei primi mesi dall'apertura sarà possibile solo tramite offerte di agenzie di viaggio e hotel che sponsorizzano l'evento. I biglietti "giornalieri" cominceranno ad essere venduti nelle biglietterie a partire dal 11 Luglio.
Per maggiori informazioni date un occhio al sito ufficiale (in inglese)
Tokyo Sky Tree Live Cam
Tokyo Sky Tree Blog
Visualizzazione ingrandita della mappa
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| Tembo Deck |
Il primo osservatorio prende il nome di Tembo Deck, si trova a 350 metri di altezza ed è formato da 3 piani che ospitano un piccolo negozio di suvenir, un bar (Skytree Cafe) e pure un ristorante (Sky Restaurant 634 Musashi). Per accedere al Tembo Deck il costo è di 2000 yen.
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| Tembo Galleria |
Per quanto riguarda la possibilità di visitare la torre, nei primi mesi sarà molto difficile se non impossibile, dato che i biglietti fino al 10 Luglio sono stati gia venduti tramite una lotteria disponibile solo ai residenti giapponesi e nessun altro biglietto sarà disponibile per vendita diretta. Quindi visitare Tokyo Sky Tree nei primi mesi dall'apertura sarà possibile solo tramite offerte di agenzie di viaggio e hotel che sponsorizzano l'evento. I biglietti "giornalieri" cominceranno ad essere venduti nelle biglietterie a partire dal 11 Luglio.Per maggiori informazioni date un occhio al sito ufficiale (in inglese)
Tokyo Sky Tree Live Cam
Tokyo Sky Tree Blog
sabato 5 maggio 2012
Giappone senza energia nucleare
Da questa sera, sabato 5 Maggio, il Giappone è senza energia nucleare per la prima volta dopo 42 anni.
L'ultimo reattore attivo, il numero 3 della centrale di Tomari in Hokkaido, ha finito di generare elettricità intorno alle 11 p.m. (JST) ed arriverà ad arrestarsi completamente domani mattina. Con l'entrata in manutenzione di quest ultimo reattore, l'intero Paese dovrà soddisfare la richiesta di elettricità senza l'aiuto dell'energia nucleare.
Il governo giapponese, insieme alla TEPCO che ha fornito le previsioni, è convinto questa estate la richiesta sarà troppo alta per essere soddisfatta e sarà necessario ricorrere a blackout a rotazione forzati come nelle prime settimane dopo il terremoto, se non verranno riattivati alcuni dei reattori in standby.
Dall'altra parte invece diversi esperti e i movimenti nuclear-free sostengono che senza energia nucleare la capacità massima di elettricità disponibile sarà diminuita solo del 3%, un livello molto più basso di quello che dice il governo e non provocherebbe nessuna necessità di blackout.
Qualche settimana fa il governo ha cercato di dare il via libera per la ripartenza di 2 reattori della centrale di Oi nel Kansai, trovando però uno sbarramento totale da parte di sindaci, popolazione e associazioni; arrivando quindi ad un nulla di fatto.
Per scoprire chi ha ragione bisogna aspettare l'estate, intanto però possiamo osservare come si comporta uno dei Paesi più avanzati senza energia nucleare.
L'ultimo reattore attivo, il numero 3 della centrale di Tomari in Hokkaido, ha finito di generare elettricità intorno alle 11 p.m. (JST) ed arriverà ad arrestarsi completamente domani mattina. Con l'entrata in manutenzione di quest ultimo reattore, l'intero Paese dovrà soddisfare la richiesta di elettricità senza l'aiuto dell'energia nucleare.
Il governo giapponese, insieme alla TEPCO che ha fornito le previsioni, è convinto questa estate la richiesta sarà troppo alta per essere soddisfatta e sarà necessario ricorrere a blackout a rotazione forzati come nelle prime settimane dopo il terremoto, se non verranno riattivati alcuni dei reattori in standby.
Dall'altra parte invece diversi esperti e i movimenti nuclear-free sostengono che senza energia nucleare la capacità massima di elettricità disponibile sarà diminuita solo del 3%, un livello molto più basso di quello che dice il governo e non provocherebbe nessuna necessità di blackout.
Qualche settimana fa il governo ha cercato di dare il via libera per la ripartenza di 2 reattori della centrale di Oi nel Kansai, trovando però uno sbarramento totale da parte di sindaci, popolazione e associazioni; arrivando quindi ad un nulla di fatto.
Per scoprire chi ha ragione bisogna aspettare l'estate, intanto però possiamo osservare come si comporta uno dei Paesi più avanzati senza energia nucleare.
martedì 24 aprile 2012
Offerta Air France: Voli per Tokyo a 600€
Fino a Venerdì 27 Aprile potete acquistare un volo andata e ritorno per Tokyo a circa 600€ dal sito Air France con partenza dai maggiori aeroporti italiani.
La convenienza sta soprattutto nelle date di volabilità (dal 18 Aprile al 30 Settembre).
Quindi se stavate aspettando un buon prezzo per partire durante le vacanze estive, questa è senza dubbio una buonissima offerta; solitamente le tariffe di Air France sono tra le più alte per viaggiare verso il Giappone.
La convenienza sta soprattutto nelle date di volabilità (dal 18 Aprile al 30 Settembre).
Quindi se stavate aspettando un buon prezzo per partire durante le vacanze estive, questa è senza dubbio una buonissima offerta; solitamente le tariffe di Air France sono tra le più alte per viaggiare verso il Giappone.
domenica 22 aprile 2012
Nuovi Rail Pass Disponibili
Da questo Aprile sono disponibili alcuni nuovi Pass, che a mio avviso possono essere una buona ed economica alternativa al solito Japan Rail Pass se avete come meta una zona circoscritta del Giappone.
JR Sanyo-Shikoku-Kyushu Pass
Disponibile: dal 10 Aprile 2012
Durata: 5 Giorni consecutivi
Costo: 22000 / 25000 ¥
Questo Pass permette l'uso di tutti i treni JR nelle regioni del Kyushu (solo la parte nord con il pass da 22000 ¥) e Shikoku, compresi gli Shinkansen Nozomi e Mizuho (i bullet train più veloci, non compresi nel Japan Rail Pass) nelle tratte Sanyo (Osaka - Fukuoka) e Kyushu (Fukuoka - Kagoshima). Sono compresi inoltre tutti i treni JR nella zona urbana di Osaka fino all'areoporto internazionale ed i traghetti JR per Miyajima.
Acquistabile solo da turisti stranieri nelle maggiori stazioni coperte dal pass tra cui Osaka, Shin-Osaka, Hiroshima, Hakata e l'aeroporto internazionale del Kansai.
Con pochi soldi in più potete comprarvi un Japan Rail Pass che copre tutto il territorio nazionale e dura 2 giorni in più, ma se avete scelto di esplorare a fondo questa parte del Giappone allora ne trarrete vantaggio semplicemente dal fatto di poter utilizzare illimitatamente gli Shinkansen Nozomi e Mizuho che vi faranno risparmiare parecchio tempo nelle lunghe tratte.
All Shikoku Rail Pass
Disponibile: dal 1 Aprile 2012
Durata: 2/3/4/5 Giorni consecutivi
Costo: 6300/7200/7900/9700 ¥
Consente l'uso illimitato di tutti i treni delle linee JR, Kotoden, Iyotetsu, Tosaden, Tosa Kuroshio Railway e Asa Kaigan Railway ad eccezione del treno notturno Seto Sunrise. Può essere acquistato solo da turisti stranieri nelle agenzie di viaggio JR Shikoku nelle stazioni di Osaka Umeda, Takamatsu, Matsuyama, Tokushima e Kochi, acquistabile anche fuori dal Giappone tramite agenzie di viaggio.
Il pass più flessibile ed economico per lo Shikoku, che vi darà modo di visitare tutti i luoghi più suggestivi dell'isola. Potete scaricare alcune brochures in .pdf dal sito ufficiale (in inglese).
JR Kansai Wide Area Pass
Disponibile: dal 10 Aprile 2012
Durata: 4 Giorni consecutivi
Costo: 7000 ¥
Con questo pass potete usare illimitatamente tutti i treni JR locali e rapidi più alcuni treni limited express senza però poter prenotare i posti (dovete usare per forza i posti nelle carrozze non prenotabili). Il pass permette anche di usare gli Shinkansen della linea Sanyo tra Shin-Osaka e Okayama, ma avrete accesso solo alle carrozze con posti non prenotabili. Acquistabile solo da turisti stranieri nelle maggiori stazioni coperte dal pass come l'aeroporto internazionale del Kansai, Shin-Osaka, Kyoto e molte altre.
L'area coperta dal pass è molto vasta e oltre a comprendere grandi città come Osaka, Kyoto e Kobe, ingloba anche città più piccole dislocate a nord, nord-est e sud-ovest della regione; se avete intenzione di visitare solo le grandi città del Kansai questo pass non è molto conveniente, ma se oltre alle grandi città avete in programma almeno un viaggio verso una di queste località distaccate allora potreste arrivare ad un buon risparmio. Controllate bene le tratte coperte dal pass!
Kansai Wakayama Pass (W-PASS)
Disponibile: dal 10 Marzo 2012
Durata: 2/3 Giorni
Costo: 3500/5500 ¥
Questo pass è valido per i treni della Nankai Railway, Wakayama Railway (Kishigawa Line) e per la funivia del Monte Koya. Comprende anche diverse linee di autobus: Wakayama Bus, Nankai Rinkai Bus, Ryujin Bus, Meiko Bus, Kumano Kotsu e Nara Kotsu. Nessun treno JR è utilizzabile. I possessori, esibendo questo pass, hanno diritto a sconti o regali in alcuni hotel, ristoranti e negozi nell'area di copertura. Può essere acquistato solo da turisti stranieri all'aeroporto internazionale del Kansai, nella stazione Nankai Namba ad Osaka e in altri uffici turistici e hotels nella prefettura di Wakayama; oppure online tramite il sito ufficiale (in inglese).
Questo pass è l'ideale se, oltre al Monte Koya, avete intenzione di visitare la regione di Kumano che si trova a 100km a sud di Osaka tra le prefetture di Wakayama e Mie.
JR Kanto Area Pass
Disponibile: da Dicembre 2011
Durata: 3 Giorni consecutivi
Costo: 8000 ¥
Uso illimitato di tutti i treni (local, rapid, express, limited express e Shinkansen) JR-East nella regione del Kanto e in parti delle prefetture di Nagano, Yamanashi e Shizuoka. Hanno la copertura anche alcune linee non-JR come: Tokyo Monorail, Izu Kyuko Line, Fuji Kyuko Line, Joshin Dentetsu Line e Saitama New Shuttle (tra Omiya e il Railway Museum). Questo pass non è valido per la linea Tokaido Shinkansen (gestita da JR-Central), inoltre alcuni treni speciali come Hayabusa (Tohoku Shinkansen), limited express con observation car (Fuji Kyuko Line) richiedono una tariffa aggiuntiva. Potete acquistare il pass solo se siete in possesso di passaporto straniero negli aeroporti di Narita e Haneda e nelle stazioni JR di Tokyo, Shinagawa, Ueno, Shinjuku, Shibuya, Ikebukuro e Yokohama.
Un pass veramente interessante se avete in mente di visitare diversi luoghi (Penisola di Izu, laghi del Monte Fuji o la zona termale della prefettura di Gunma) con brevi uscite di 1-2 giorni da Tokyo; se poi utilizzate uno Shinkansen per raggiungere una meta avete gia risparmiato sul biglietto!
JR East Pass Special
Disponibile: dal 1 Aprile al 31 Giugno 2012
Durata: 3 Giorni flessibili (entro 10 giorni dall'emissione)
Costo: 10000 ¥
Come un normale JR East Pass questo pass è valido per tutti i treni JR e alcuni non-JR nell'area servita dalla compagnia JR-East che include Tokyo, parte delle prefetture di Nagano, Yamanashi, Shizuoka, Niigata e l'intera regione del Tohoku. Le uniche differenze sono la durata (3 giorni a scelta entro 10 giorni dall'emissione) e il prezzo molto conveniente, è acquistabile solo da turisti stranieri su internet, tramite agenzie di viaggi e nelle maggiori stazioni JR-East.
Southern Hokkaido Special (Hokkaido Rail Pass)
Disponibile: dal 1 Aprile al 31 Giugno 2012
Durata: 3 Giorni consecutivi
Costo: 12000 ¥
Garantisce l'uso illimitato dei treni JR nell'area sud dell'isola (Sapporo - Hakodate - Esashi) e anche dei treni della Kaikyo Line (Kikonai - Naka-Oguni). A differenza del normale Hokkaido Rail Pass questo pass non è valido per i bus JR. Acquistabile solo da turisti stranieri esclusivamente in Hokkaido ai banchi d'informazione di Sapporo e dell'aeroporto di New Chitose e nei centri di viaggio (Twinkle Plaza) nelle stazioni di Sapporo e Hakodate.
Questo pass a prima vista può sembrare sconveniente e costoso, dato che con soli 3000 ¥ in più potete prendervi un Hokkaido Rail Pass che copre tutte le tratte JR di treni e autobus dell'isola, ma Hokkaido è un'isola molto grande con grandi parchi naturali e laghi sparsi per tutto il territorio che richiedono tempo per essere visitati, con soli 3 giorni a disposizione conviene restare in una zona più circoscritta così da non sprecare troppo tempo negli spostamenti. In fin dei conti questo pass offre ad un prezzo accettabile possibilità di spostamento per una zona che è realmente visitabile in 3 giorni di tempo.
JR Sanyo-Shikoku-Kyushu Pass
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| All Kyushu ver. |
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| Northern Kyushu ver. |
Durata: 5 Giorni consecutivi
Costo: 22000 / 25000 ¥
Questo Pass permette l'uso di tutti i treni JR nelle regioni del Kyushu (solo la parte nord con il pass da 22000 ¥) e Shikoku, compresi gli Shinkansen Nozomi e Mizuho (i bullet train più veloci, non compresi nel Japan Rail Pass) nelle tratte Sanyo (Osaka - Fukuoka) e Kyushu (Fukuoka - Kagoshima). Sono compresi inoltre tutti i treni JR nella zona urbana di Osaka fino all'areoporto internazionale ed i traghetti JR per Miyajima.
Acquistabile solo da turisti stranieri nelle maggiori stazioni coperte dal pass tra cui Osaka, Shin-Osaka, Hiroshima, Hakata e l'aeroporto internazionale del Kansai.
Con pochi soldi in più potete comprarvi un Japan Rail Pass che copre tutto il territorio nazionale e dura 2 giorni in più, ma se avete scelto di esplorare a fondo questa parte del Giappone allora ne trarrete vantaggio semplicemente dal fatto di poter utilizzare illimitatamente gli Shinkansen Nozomi e Mizuho che vi faranno risparmiare parecchio tempo nelle lunghe tratte.
All Shikoku Rail PassDisponibile: dal 1 Aprile 2012
Durata: 2/3/4/5 Giorni consecutivi
Costo: 6300/7200/7900/9700 ¥
Consente l'uso illimitato di tutti i treni delle linee JR, Kotoden, Iyotetsu, Tosaden, Tosa Kuroshio Railway e Asa Kaigan Railway ad eccezione del treno notturno Seto Sunrise. Può essere acquistato solo da turisti stranieri nelle agenzie di viaggio JR Shikoku nelle stazioni di Osaka Umeda, Takamatsu, Matsuyama, Tokushima e Kochi, acquistabile anche fuori dal Giappone tramite agenzie di viaggio.
Il pass più flessibile ed economico per lo Shikoku, che vi darà modo di visitare tutti i luoghi più suggestivi dell'isola. Potete scaricare alcune brochures in .pdf dal sito ufficiale (in inglese).
JR Kansai Wide Area PassDisponibile: dal 10 Aprile 2012
Durata: 4 Giorni consecutivi
Costo: 7000 ¥
Con questo pass potete usare illimitatamente tutti i treni JR locali e rapidi più alcuni treni limited express senza però poter prenotare i posti (dovete usare per forza i posti nelle carrozze non prenotabili). Il pass permette anche di usare gli Shinkansen della linea Sanyo tra Shin-Osaka e Okayama, ma avrete accesso solo alle carrozze con posti non prenotabili. Acquistabile solo da turisti stranieri nelle maggiori stazioni coperte dal pass come l'aeroporto internazionale del Kansai, Shin-Osaka, Kyoto e molte altre.
L'area coperta dal pass è molto vasta e oltre a comprendere grandi città come Osaka, Kyoto e Kobe, ingloba anche città più piccole dislocate a nord, nord-est e sud-ovest della regione; se avete intenzione di visitare solo le grandi città del Kansai questo pass non è molto conveniente, ma se oltre alle grandi città avete in programma almeno un viaggio verso una di queste località distaccate allora potreste arrivare ad un buon risparmio. Controllate bene le tratte coperte dal pass!
Kansai Wakayama Pass (W-PASS)
Durata: 2/3 Giorni
Costo: 3500/5500 ¥
Questo pass è valido per i treni della Nankai Railway, Wakayama Railway (Kishigawa Line) e per la funivia del Monte Koya. Comprende anche diverse linee di autobus: Wakayama Bus, Nankai Rinkai Bus, Ryujin Bus, Meiko Bus, Kumano Kotsu e Nara Kotsu. Nessun treno JR è utilizzabile. I possessori, esibendo questo pass, hanno diritto a sconti o regali in alcuni hotel, ristoranti e negozi nell'area di copertura. Può essere acquistato solo da turisti stranieri all'aeroporto internazionale del Kansai, nella stazione Nankai Namba ad Osaka e in altri uffici turistici e hotels nella prefettura di Wakayama; oppure online tramite il sito ufficiale (in inglese).
Questo pass è l'ideale se, oltre al Monte Koya, avete intenzione di visitare la regione di Kumano che si trova a 100km a sud di Osaka tra le prefetture di Wakayama e Mie.
JR Kanto Area Pass
Durata: 3 Giorni consecutivi
Costo: 8000 ¥
Uso illimitato di tutti i treni (local, rapid, express, limited express e Shinkansen) JR-East nella regione del Kanto e in parti delle prefetture di Nagano, Yamanashi e Shizuoka. Hanno la copertura anche alcune linee non-JR come: Tokyo Monorail, Izu Kyuko Line, Fuji Kyuko Line, Joshin Dentetsu Line e Saitama New Shuttle (tra Omiya e il Railway Museum). Questo pass non è valido per la linea Tokaido Shinkansen (gestita da JR-Central), inoltre alcuni treni speciali come Hayabusa (Tohoku Shinkansen), limited express con observation car (Fuji Kyuko Line) richiedono una tariffa aggiuntiva. Potete acquistare il pass solo se siete in possesso di passaporto straniero negli aeroporti di Narita e Haneda e nelle stazioni JR di Tokyo, Shinagawa, Ueno, Shinjuku, Shibuya, Ikebukuro e Yokohama.
Un pass veramente interessante se avete in mente di visitare diversi luoghi (Penisola di Izu, laghi del Monte Fuji o la zona termale della prefettura di Gunma) con brevi uscite di 1-2 giorni da Tokyo; se poi utilizzate uno Shinkansen per raggiungere una meta avete gia risparmiato sul biglietto!
- Pass speciali a disponibilità limitata
JR East Pass Special
Disponibile: dal 1 Aprile al 31 Giugno 2012Durata: 3 Giorni flessibili (entro 10 giorni dall'emissione)
Costo: 10000 ¥
Come un normale JR East Pass questo pass è valido per tutti i treni JR e alcuni non-JR nell'area servita dalla compagnia JR-East che include Tokyo, parte delle prefetture di Nagano, Yamanashi, Shizuoka, Niigata e l'intera regione del Tohoku. Le uniche differenze sono la durata (3 giorni a scelta entro 10 giorni dall'emissione) e il prezzo molto conveniente, è acquistabile solo da turisti stranieri su internet, tramite agenzie di viaggi e nelle maggiori stazioni JR-East.
Southern Hokkaido Special (Hokkaido Rail Pass)
Disponibile: dal 1 Aprile al 31 Giugno 2012Durata: 3 Giorni consecutivi
Costo: 12000 ¥Garantisce l'uso illimitato dei treni JR nell'area sud dell'isola (Sapporo - Hakodate - Esashi) e anche dei treni della Kaikyo Line (Kikonai - Naka-Oguni). A differenza del normale Hokkaido Rail Pass questo pass non è valido per i bus JR. Acquistabile solo da turisti stranieri esclusivamente in Hokkaido ai banchi d'informazione di Sapporo e dell'aeroporto di New Chitose e nei centri di viaggio (Twinkle Plaza) nelle stazioni di Sapporo e Hakodate.
Questo pass a prima vista può sembrare sconveniente e costoso, dato che con soli 3000 ¥ in più potete prendervi un Hokkaido Rail Pass che copre tutte le tratte JR di treni e autobus dell'isola, ma Hokkaido è un'isola molto grande con grandi parchi naturali e laghi sparsi per tutto il territorio che richiedono tempo per essere visitati, con soli 3 giorni a disposizione conviene restare in una zona più circoscritta così da non sprecare troppo tempo negli spostamenti. In fin dei conti questo pass offre ad un prezzo accettabile possibilità di spostamento per una zona che è realmente visitabile in 3 giorni di tempo.
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